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我國汽車工業(yè)發(fā)展迅猛培養，產銷量不斷實現(xiàn)新的突破使命責任，與此同時，燃油危機和環(huán)境污染問題也日益加劇安全鏈，因此大力發(fā)展新能源汽車深入交流，通過以電代油引領作用，來減少污染氣體的排放及緩解燃油危機成為汽車行業(yè)發(fā)展的重要方向。
電池作為新能源汽車的動力來源臺上與臺下，其性能決定了新能源汽車的續(xù)航和品質用的舒心，于是對電池的檢驗測試標準也變得極為嚴格，測試項目有振蕩測試集聚效應、充放電測試集成、過溫保護、短路保護確定性、過充電保護更加廣闊、過放電保護等等。
在充放電測試中需要充電電源輸入及放電負載輸出講故事，傳統(tǒng)的電源與負載的組合在生產與試驗過程中有許多弊端非常完善，充放電的切換工作量大并增大操作風險、能源浪費全面革新、占用空間大等作用。
可以選用EA-PSB9000系列雙向可編程直流電源，既可以作為電源輸入行業分類，也可以作為負載接輸出端技術特點，方便了測試步驟提高鍛煉，提高了效率「哔|量？梢詫崿F(xiàn)交-直流轉換將電網的電能充到電池模組中也逐步提升，還可以將電池模組中放出的電量以并網逆變形式回饋到電網中，使該部分電能得到循環(huán)再利用註入了新的力量。具有能量回饋重要的作用、精度高、電壓范圍寬等優(yōu)點去創新。
