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艾德克斯ITECH直交流電子負載IT8600系列在交流馬達測試保護中的應(yīng)用
交流馬達（即交流電動機）是一種將交流電的電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的裝置，廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)搖籃、交通運輸最深厚的底氣、國防的方法、醫(yī)療電氣設(shè)備等領(lǐng)域醒悟。隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展很重要，為了提升交流電動機的使用性能及效率慢慢形成了一套完善的電機調(diào)速及驅(qū)動保護系統(tǒng)大面積。對于交流電機而言選擇適用，有變頻式調(diào)試和可控硅調(diào)速等多種方式，但其本質(zhì)都是調(diào)壓調(diào)速特征更加明顯，即通過改變加載在交流電動機兩端的電壓有效值實現(xiàn)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)估算。同時為了保護電機，在前級驅(qū)動電路中還會增加相應(yīng)的保護電路的可能性，以提升電路的可靠性不要畏懼。
在實驗室或生產(chǎn)過程中，對交流馬達的保護測試只需要一臺可編程交流電子負載就可以實現(xiàn)，但由于帶調(diào)速和恒速兩類馬達的保護測試方法不同逐漸顯現，使得常規(guī)的交流電子負載面對諸多測試難題全會精神，無法順利達到測試要求。
以過電流保護測試為例：
一拓展基地、調(diào)速馬達和恒速馬達對過電流保護測試方法不同集中展示。
馬達對過電流保護測試的被測主體是馬達的驅(qū)動保護電路模塊，并不是馬達自身體系流動性。對于帶調(diào)速功能的馬達探索創新，驅(qū)動電路需要采樣實際轉(zhuǎn)速并反饋給內(nèi)部電路才能形成完整的調(diào)速閉環(huán)控制，因此需要帶實際馬達進行測試方式之一。但由于馬大內(nèi)部是由很多線圈繞組組成全面闡釋，當馬達轉(zhuǎn)動工作時，會對電路中的其他設(shè)備產(chǎn)生嚴重干擾競爭力所在，導(dǎo)致AD Load拉載異常，無法測試領域。
二溝通機製、帶調(diào)速功能類過電流保護測試
交流電子負載提供CC/CV/CR三種可選工作模式，交流馬達對過電流保護測試通常使用到CR恒電阻工作模式註入新的動力。啟動馬達領先水平，待馬達轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，開始并入敷在模擬拉載雙重提升，再通過緩慢調(diào)節(jié)CR值戰略布局，測得過電流保護點。
艾德克斯ITECH交直流電子負載除了具有多種帶載模式表現明顯更佳，還提供示波功能狀態，在沒有示波器的條件下，可以打開電子負載的示波功能觀察拉載波形指導，讓測試更加方便廣泛認同。艾德克斯ITECH交直流電子負載還適用于電池充放電、新能源流動性、汽車電子鍛造、電機等各個行業(yè)領(lǐng)域。
