產(chǎn)品列表PRODUCTS LIST
電源介紹
新能源電機(jī)測(cè)試電源是為測(cè)試新能源汽車行業(yè)中電機(jī)的各種性能而設(shè)計(jì)的，中國(guó)臺(tái)灣洛儀新能源電機(jī)測(cè)試電源系列具有能量雙向流動(dòng)再獲、高功率密度共同、高可靠性重要平臺、高精度創造更多、輸出斜率設(shè)定加強宣傳、動(dòng)態(tài)響應(yīng)快等特點(diǎn)進行探討，可模擬各種工況條件智慧與合力，如耐電壓試驗(yàn)、溫升試驗(yàn)快速融入、空載試驗(yàn)認為、加載試驗(yàn)、效率實(shí)驗(yàn)意料之外、堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)等。為客戶測(cè)試電機(jī)提供真實(shí)有效的參數(shù)的同時(shí)保障產(chǎn)品的質(zhì)量形式。廣泛適用于各種類型汽車的電機(jī)測(cè)試置之不顧、電池充放電測(cè)試、DC/DC轉(zhuǎn)換器測(cè)試數字化、太陽(yáng)能電池/燃料電池模擬方便、激光二極管測(cè)試等行業(yè)中。
主要特點(diǎn)：
雙向限特性深刻內涵，能量雙向流動(dòng)傳遞；
輸出斜率設(shè)定、動(dòng)態(tài)響應(yīng)快深入闡釋；
高功率密度相關性；
具有List波形編輯功能；
再生能量回饋測(cè)試應(yīng)用
在城市工況下行駛的汽車大約有1/3到1/2用于直接驅(qū)動(dòng)車輛運(yùn)行的能量被消耗在制動(dòng)過程中物聯與互聯。若能對(duì)這部分耗散的能量加以回收利用穩定，可大大提高整車能量經(jīng)濟(jì)性。電驅(qū)動(dòng)汽車的制動(dòng)能量回收供給，又稱回饋制動(dòng)或再生制動(dòng)優勢與挑戰，是指在減速或制動(dòng)過程中經驗分享，驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作于發(fā)電狀態(tài)，將車輛的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存于電池趨勢，同時(shí)施加電機(jī)回饋轉(zhuǎn)矩于驅(qū)動(dòng)軸有力扭轉，對(duì)車輛進(jìn)行制動(dòng)。該技術(shù)的應(yīng)用一方面增加了電驅(qū)動(dòng)車輛一次充電的續(xù)駛里程一站式服務，另一方面減少了傳統(tǒng)制動(dòng)器的磨損廣度和深度，同時(shí)還改善了整車動(dòng)力學(xué)的控制性能。因此管理，研究制動(dòng)能量回收集成化技術(shù)具有重要意義和廣闊的前景顯示。
電機(jī)的正反轉(zhuǎn)和車的前進(jìn)倒退狀態(tài)是鎖定的，當(dāng)轉(zhuǎn)速高于期望的轉(zhuǎn)速時(shí)即制動(dòng)時(shí)效率和安，通過變流器改變了勵(lì)磁電流的導(dǎo)通相位設計能力，電機(jī)輸出負(fù)轉(zhuǎn)矩，使車速降低深入開展，這時(shí)偏高的轉(zhuǎn)速導(dǎo)致的反電勢(shì)超過控制器的輸出電壓更為一致，電機(jī)進(jìn)入發(fā)電狀態(tài)。前進(jìn)制動(dòng)時(shí)技術的開發，電機(jī)正轉(zhuǎn)研究與應用，可以發(fā)電；后退制動(dòng)時(shí)更高效，電機(jī)反轉(zhuǎn)全面協議，同樣可以發(fā)電。如果設(shè)計(jì)不好的話具體而言，高速運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的反電勢(shì)可能會(huì)超過控制器和電機(jī)的設(shè)計(jì)耐壓越來越重要，導(dǎo)致零部件的損壞，所以在電動(dòng)機(jī)及控制器測(cè)試中發揮重要作用，再生能量回饋功能也是重要的一項(xiàng)醒悟。
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新能源電機(jī)測(cè)試電源大功率達(dá)100kW，高達(dá)100V高質量、1000A 輸出范圍也逐步提升，搭配功率耗散器
可將吸收電流能力擴(kuò)展到100%，功率吸收擴(kuò)展 300%註入了新的力量，是新能源電動(dòng)車電動(dòng)機(jī)及控制器測(cè)試的良好選擇重要的作用。
